Formation de base à la conduite de la moto: la CI Motards Suisse conseille l’OFROU
L’Office fédéral des routes (OFROU) réexamine la formation…
Lire la suiteÀ Lucerne, une votation populaire entraîne une réduction importante des places de stationnement publiques pour les voitures. Les motos et les scooters ne sont toutefois pas concernés, précise le directeur de la mobilité.
En 2022, les citoyennes et citoyens de Lucerne ont décidé que, d’ici à 2040, la moitié des places de stationnement publiques pour voitures disparaîtrait. Cette mesure fait partie de la stratégie climatique et énergétique de la ville, largement approuvée en votation populaire. Sa mise en œuvre est désormais confiée au nouveau directeur de la mobilité, Marco Baumann (PLR). Lors d’un entretien avec la CI Motards Suisse, il a précisé que cette réduction ne concerne que les places de stationnement publiques destinées aux voitures. « Nous ne prévoyons aucune suppression des places de stationnement pour motos », assure-t-il. Au contraire: « Nous pourrions même en créer de nouvelles en transformant d’autres places de stationnement pour voitures. »
Au cours des dernières années, la ville de Lucerne a déjà créé plusieurs centaines de nouvelles places de stationnement pour scooters et motos, faisant figure de pionnière en Suisse. Pour ce faire, des places destinées aux voitures ont été transformées en places pour deux-roues motorisés, selon un ratio d’environ une place automobile pour cinq places motos. La CI Motards Suisse salue cette évolution, tout en relevant que les emplacements restent parfois un peu étroits pour les grosses motos, comme la BMW GS. En revanche, ils sont parfaitement adaptés aux scooters.
Les redevances de stationnement initialement prévues pour les scooters et les motos ont également été définitivement abandonnées en 2024. À la suite d’un essai non concluant, la ville a renoncé à leur introduction. Tout porte à croire que Lucerne a reconnu la contribution positive des deux-roues motorisés à la fluidité du trafic urbain. La CI Motards Suisse continuera de suivre ce dossier de près et de s’engager en faveur d’un nombre suffisant de places de stationnement adaptées aux motos.
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